blogさぼりすぎ？

毎度！Mako-pです。
最近の出来事をダイジェストで！笑

＞仕事
　仕事場の移転で大阪市から高槻市へ移動。
とにかく引越荷造りは僕しか出来ないので、引越前々夜から前夜は終業後22時位まで荷造り…。
Sサイズの箱ですが70箱になりました。それからパソコン4台のデータバックアップ、でもって配線解いて梱包。とにかく1人なのがシンドイです。
　引越後はパソコンセットアップ、配線結線、LANのセットアップ。LANはシステム担当の方にきて頂いていたので、ほとんど僕はタッチしませんでしたが、それでもプロッタやらプリンタのテストプリントやら何やらで大わらわ。

　それから今週に入って、歓迎会2回して頂きました。
　一度目は高級焼肉店へ連れて行って頂いたのですが、やっぱりこの年になると、肉は明くる日がしんどいですね。正直胸焼けが激しくて…。その後、二次会突入。豪快なママのもと、僕の好きなタイプのオネーチャンに遭遇。図らずも携帯のストラップをとられるも、かなりご機嫌な僕。やっぱ、男っつう生き物は女に弱いのね。って僕だけ？？？
　二度目は四時間会議の後に、鮨をご馳走になりました。これは嬉しかったですね。北新地で鮨というのも、今後はないんだろうなぁと感じで、そのまま二次会突入。ママさん、カラオケ上手すぎて、凹みました。もう少し客のレベルを考えてフォローして欲しかったっす。

＞土曜
　息子が朝から虫取り希望。夕方まで近所をうろうろしていたのですが、近所の公園で見知らぬ小学生の男の子が息子の相手をしながら、たくさんバッタをゲッツしてくれました。きちんと挨拶も出来て、別れ際には、『お元気で！』の一言を残して帰りました。なかなかこういう少年に出会わなくなったなぁと思ったのと、やっぱり挨拶は大切です。

　子供は子供らしく、大人の顔色伺うような子供になっては駄目です。こればっかりは子供のせいには出来ませんが、子供への接し方、叱り方、躾の仕方で変わってくると思います。大人に対して無遠慮な物言いは時として通用するかもしれません。それは付き合いの程度、深さ、濃さで変わるものだと思いますが、明らかに度を超している子供がいることも事実です。そんな時、何が正しいとか悪いとか、そんな説明をするよりも、大人としては問答無用で怒らないと駄目なときがありますよね。それも自分の子供だけでなくね。頑固親父でしょうか、僕は？。

＞日曜
　今日は久しぶりに20インチでの大泉練。
やっぱ、ロールが低く入るので、フロントがタップします。もう少し考えてライドしなくては。
それと、20インチではジャンプ出来ません…。怖いです。
　あと、僕みたいのと一緒に練習をして欲しいと言ってくれた子供が居て、本当に嬉しかったです。オッサンライダーをバンバン練習台にして、もっともっと上を目指して欲しいなぁと思います。

君なら出来る！

ということで色んな出来事があった今週で、明日は出張です。
何とか日帰りしたいのですが、どうにも一泊せざるを得ない状況になりそな悪寒…。

さ、また週末ライドの楽しみを糧に、頑張って仕事しまっしょ♪では！

移転

毎度！
全然blog更新しておりませんねぇ。^^;

何か話題があるのかというと、ありすぎて（？！）書ききれません。
というのは冗談ですが、仕事場が変わるとうこともあって、引越準備やら引越本作業やらで、なかなか更新しきれませんでした。

仕事場が変わる、といっても会社を辞めた訳ではなく、単なる移転です。
今までは大阪市内へ電車通勤だったのですが、先週末から高槻市内へ車通勤となりました。

これで間違いなく運動不足になるような予感がします。

何か考えねばなぁーということで、主に散歩用にしているトレール用BMX（ふぁみりーぷろだくつ）を活用しようっかなぁとか企ててます。

今のところスーツで出かける用事が多いので実践はしてませんが、秋口から開始予定です。

とにかくチャリ錬を兼ねて、チャリに乗る時間というか触れる時間を多くしたいと考えてます。

あと、チャリ関連で、あの『YETI』からBMXがデリバリされるとかなんとか…。
周りからは発売されたら買うんでしょ？とか言われますが…。

でもどんなのが出るのでしょうかね？

クロモリ？アルミ？

僕的には今のun authorizedのGTW、気に入ってますしね。^^

ま、その時のノリ次第ですね。笑

そんな事よりもジュニアのネクストチャリを考えねばね。
今12インチのチャリがジャストなんですが、コースに慣れさせのにレース用導入した方がいいのか？それとも16インチで遊ばせるのがいいのか…。

悩みは続きます。

では。

2nd place

毎度！
今日は大泉にてKBU定期戦の日。
とにかく暑くて暑くて、2リットルはお茶を飲みました。^^;

しかもレース後はコーラ三昧で、立て続けに2本逝きました。^^;

本日はMTBとクルーザー混走となり、フルグリッド一歩手前の7人出走でした。
でもって、MTBで師匠とあがめる（僕が勝手に言ってるだけ、^^;）K山さんと走れるということもあり、ある意味楽しみにしていたので、どこまで着いていけるか、食らい付けるかが今回のレースのテーマとなりました。

レース結果ですが、予選2-2-2、決勝2位と言うことで、表彰台はGETしたのですが、如何せんK山師匠とのレベルの差にかなり凹みました。

スタートから第一バーム走行中はそこそこ着いていけるのですが、その後のビッグなステップアップで、ジャンプはおろかロールもままならない僕の腕では、ここから離されしまうようで…。

続くトリプル、ダブルの処理もヘタッピなもので、全く話になりません…。

うーーーん、9月のレースに向けて、ジャンプ練習しよ。
怪我しないよーにね、ぼちぼちヤリマス。

あとクルーザーとMTBの両方で練習してみようっかなぁ。
20インチは様子見て練習です。

あー、それにしても今日は暑かったです。

熱中症に気をつけて、練習に励みます。

ではでは。

花火

毎度！
そういえば昨日は「弁天さんの花火大会」でしたね。

自宅が近くにあるもんで、ちょうど良い距離感で花火を楽しみました。
確か昨年は雨で中止だったので、二年ぶりの花火見物でした。息子も甚平を着て見物、僕はご飯を食べるまもなく、見物していたのですが、日本の文化ですね、花火は。

実際に点火しないと仕上がりが判らない花火。
空に舞い散る火薬がどのような『絵』を描き出すのか、想像しながら、そして経験を元に玉を造り出す職人さんには驚かされます。

火薬も色んな使い方がある訳ですが、僕は以前は鉱山業、今は砕石業に従事しているので火薬を目にすることがあります。花火と違って、岩盤を切り出すための火薬のため、およそ綺麗さと縁が無さそうな印象を持たれると思いますが、現場の発破ほど芸術性（正しい表現ではないですが^^;）を求められる、いや求めるべきだと僕は思っております。

今の現場はあまりそういった観点からの発破は非常に少ないのですが、鉱山に居たときは、いかに地山を傷めず、理想の形状を残した状態で起砕するか。地山を傷めない、つまり発破の影響を最小限にすることで、安全を保つということが重要である、っつうことなんですわ。

そういう意味では発破を制御（コントロール・ブラスティング）するということは、花火師の仕事と同じことなんです。

熱く語ったところで、おしまいまい。

(-。-)y-゜゜゜

Maido!
昨日から島へ行ってまして、今日バタバタしながら帰阪しました。
一応本社へ帰って、業務報告やら今後の工場の進め方について打合せをした訳ですが、うちの子会社担当役員さんよーーー、もっとしっかりしてくれぃ。(-_-)/~~~ピシー!ピシー!

僕みたいな平社員がNo.2の取締役と普通に会話するのもどうかと思うときもあるのですが、あまりにも他人事みたいな態度は許せん。

しかも僕の作成した㊙ファイルも勝手にコピーして、自分があたかも計算したかのような顔してさーーー。

会社は組織だから、個人プレーオンリーはあかんと思うし、だからって人の苦労した計算書をそのまんまパクルなんてさーーー。どんな神経してるーーーん。

今度やったら、ローキックかましたる！！！

というのは冗談ですが、そろそろ本気で考えた方がよいのでしょうか…、転職。

BMX、MTB業界の方、こんな僕ですが、いかがですか？

今まで黙ってましたが、自転車大好きです♪

軽く愚痴ったところで、あまりにも神経過敏になってるので寝ます。
明日からまた忙しくなりそーーーーー。^^;

おやしみ。

ガタ

毎度！

ここんとこ暑いのは暑いのですが、去年よりは少しマシ？と思うのは僕だけでしょうか…。

さて、先週末の出来事です。

土曜日は日曜雨予報であったことから、急遽大泉へ。
とにかく暑くて、昼ご飯食べてからウトウトしてたら、いつの間にか爆睡…。^^;
目が覚めたら、S藤さんの椅子が横にセットされているではありませんか！
本当にビックリしました。マジで意識なかったので…。^^;

練習内容としては、とにかくファーストジャンプをクリアすることだったのですが、なんとなくクリア。それにしても、前日から右足首の関節痛が酷くて、ここ最近「身体のガタ」を意識することが多くなりました。右足首は、少林寺の後遺症なもんで、これからも覚悟しなきゃならないんでしょうねぇ。

昔は『ローキックの鬼』と呼ばれていた時期もあり、とにかく相手がブロックしようと何しようと足を痛めるのも構わずといったこと、今となっては悔やまれます。

でもって日曜日。
朝から息子とチャリ練と公園でサッカーのドリブル練やなんやとしておりましたところ、いきなり虫取りをしたいとの事。

話しをよくよく聞いてみたら、虫網と虫かごを買ってもらう約束を嫁としていたらしく、公園で虫取りをしていた親子を見て思い出した模様。

それにしても虫網と虫かごなんですが、なかなか近所で売っていなくて、昼過ぎに再度近所の店に行ったところ、入荷直後といった感じで虫網と虫かご発見、よーやくゲッツしました。

そんでもって夕方まで昼寝ぶっこいてしまい、虫取りは夕方に開始！
何とかシジミチョウ3羽と蝉1匹を確保、息子も納得し、帰宅。

しばらく家の中に虫かご置いたままにしておいたら、寝入り端に蝉が鳴き始め、たまりませんでした。--

そんな週末でしたが、今週土曜日は仕事Dayです。
大泉は日曜！！！！！

ではまた！

ムシキング

毎度！
この時期はまだ朝のちょこっとだけ涼しいのですが、日中すぐに暑くなるのには参りますね。

さて、最近の息子の話です。

日曜日、帰宅後DVDを返却するためレンタルショップに行ったところ、何やら息子が罠にはまったようです。

そう、それは『ムシキング』のゲームなんです。

車中でレンタルショップの二階にムシキングの…があるとか何とか騒いでいた訳が解りました。

どうしてもこれをやりたいらしく、自宅にもTVゲームとか一切無いので、まいっか程度でやらせたら、モノの見事にはまりまして…。

ただルールとかコツの説明を理解出来ないので、僕の付き添いが無いとゲームを進行できない様子。

あーあ、また一つはまるモノが増えたなぁ。

父としてはチャリにはまって欲しいのですがね。^^;

なかなか難しいものですね。

ではまた。

帰阪

えーっと、毎度！

台風4号の影響が出てる中、先週日曜に帰阪致しました。
飛行機の経路にも問題は無かったのですが、結構揺れました。ｰｰ;

昨日月曜に大泉に行く予定をしていたのですが、息子が僕にべったりだったこと、それと『劇場版　ポケットモンスター　パルキアvsディアルガ　ダークライ』を観る約束をしていたこともあり、終日MYCALでした。

確か月曜に観る約束はしていなかったはずなのですが、CMを観てたら思い出した模様…。

映画は初日から明けて二日目ということもあってか、めちゃ混みでして、朝一番と二番目の上映はすでに満席、それでも何とか三番目の14:40からの部に滑り込むことが出来ました。^^;

ポケモンも10周年記念映画ということもあってか、当日限定でポップコーンお代わり自由（ポケモン専用容器購入要ですが^^;）とか、グッズもたくさん販売されていました。

あとはNINTENDO-DSのポケモンソフト用にダークライプレゼントとか、かなり盛りだくさんな内容でして、映画自体もTV版アニメとは違いフルCG（だと思う）でした。

映画は昔のを何回か借りたことありますが、すべてCGだったような気がしますが、映像は本当に綺麗でして、子供達を虜にするキャラクターの登場や、大人でも楽しめるストーリー展開があって、僕も見入ってしまいました。

息子は当然ですが、めちゃ見入ってまして、途中で小声で僕にストーリーを説明したり、何かしら聞いてきたりとしてましたが、終始大人しく観覧してました。

そうそう、驚いたのが映画が始まる前の予告で、『NARUTO』の告知があったのですが、これも息子が小声で、「ナルトも映画でやるんだね♪」とか、観たこと無いはずなのに知っておりちょいとビックリしました。

アニメに夢中になるのも良いのですが、ほどほどチャリンコにも興味を持って欲しいなぁーと思うパパでした。^^;

そんな祝日月曜でして、来週はKBU主催の定期戦！

実は実家でちょこっと腰を痛めまして、今はちょっとだけ違和感あります。
やっぱり年なのでしょうか？ちょっと土方しただけなのになぁ…。

前回肉離れ（世間一般にギックリ腰と呼ぶ、苦笑）したところに違和感があるので、ビビリ気味です。

ま、ぼちぼちやって行こうかなという感じです。

長くなりました。

では、この辺で。

関空

毎度！
今関空に居てます。コインPCにて更新作業中という訳です。^^;

ちょっと早めに来たのは良いのですが、何もすることないまま、あと二時間ちょいここでブラブラしてます。それにしても関空、最初に訪れた時のイメージよりも小さく感じます。今日はJAL側お土産コーナーが工事改修中ということもあってか、見るところ少ないですねぇ。

ま、僕は国内線なので、国際線のフロアはまた違うのでしょうかね？
ブラブラするなら、そこまで行けばいいのでしょうがね、メンドクサイので止めておきます。^^;

それでは、しばしネットサーフしながら、過ごしたいと思います。

では！

明日からIsland

明日から出張で、今から寝ようかと思いつつ、なかなか眠くならないMAKO-Pです。

定例出張な訳なんですが、一応いつも予定表を上司に渡しておいてます。
当たり前な事なんですが、今の会社は全然そういった癖のない会社で、ちょっとなぁと思うこともしばしば。だって、どこに何を目的に行くのか、具体的になってない方の出張も割と目につくんですよ。

でもって僕の行くところは「小豆島」なんですが、ちょっと前までは必ずといっていいほどこんな風に変換されてました。

『焦土島』(ｰｰ)

どんなトコやねん！
今は漢字登録してあるので、こんな風には出ませんけど。^^

さて、それでは明日は車で島なもので、寝マッスル♪

パラグアイ

腹具合悪し…。



風邪？



orz.....。

(==)

えーっと、毎度！

筋肉痛、酷いです…。
とにかく肘関節内側の筋肉というか筋がツッパリまくってます。

いやはや、ウイリー練恐るべしです。

とりあえず養生中…。

筋肉痛

毎度！

今日は大泉にてチャリ錬して参りました。
メニューは痛風発作から脱出したばかりだったので、とりあえずいつものリズムからこなすことが優先だったのですが、やはりSPDだとちっとばかり辛かったです。

でもまぁそこそこ感覚は戻りましたので、来週のゲート練習に繋げていきたいと思います。
それと今日はウイリーの練習をし始めたのですが、前輪が上がる前に腕が上がりました。(ｰｰ;)

かなり左腕上腕部が筋肉痛です。

とりあえずバイクコントロールをする意味で大変重要なマニュアル錬へと移行すべく、とりあえずウイリーからね、始めます。

でも前輪が落ちる瞬間のカーボンフォークの感じ、いやーーーな感じですね。

こういう時はクロモリフォークの方が良いのでしょうか？

ま、ぼちぼちやりますわっておやすみなさいませ。

参観日

皆さん、毎度！

今日は息子の幼稚園で父親参観の日ということで行って参りました。でもって可愛い先生♪ばかりで、ある意味参った感のある馬鹿オヤジです（苦笑）。

いや、マジで可愛ぃんすょ！

これからの参観日が僕の楽しみの一つになりそうな予感♪です（笑）。

さて、明日は大泉です。

痛風の痛みもほぼリセットされましたので、今月末のレースに向け、ガムバリマッスン。

ま、怪我をしない程度にね。^^;

そうそう、明日岡山遠征組の方、気をつけていってらっしゃいまし。m(__)m

あ、息子、明日は朝七時からアニメ＆ヒーロータイムでした。(ｰｰ;)

①7:00～　恐竜キング
②7:30～　ゲキレンジャー
③8:00～　仮面ライダー電王

いやはや、おそるべし…。

昨日から

風邪っ引きで調子悪いです………。

うぅ、今週末レースなのに。(--)

土日連続

コンバンワ、MAKO-Pです。
毎度この始まり方なんですが、そろそろ卒業しましょうかねぇ。

ハンドルネームもあまり意味を成さなくなってきてるようですし…。^^;

ま、この話はおいといて、土日のお話でーーーす。

＞土曜
何とかコマなしでチャリに乗れるようになったジュニアでして、大泉の話をすると行くとの回答が得られたので土曜は一緒に行くことに。

ま僕も少しは乗ろうかと思ったのですが、前日までの雨でコースは重馬場だったことから諦め、コース外周をまったり走りました。なんとか平地は乗れるのですが、小回りが苦手みたいということ、ブレーキは足でというような感じでした。

そうそう、駐車場からコースへ向かう途中、原チャリ進入防止の柵（回転させるヤツ）に思いっきり突っ込んで行ったのにはびっくりしました。ブレストガードとかしてたので事なきを得たのはいいのですが、驚きのあまりに号泣です。もう帰るか？と尋ねたら、｢帰らない、行く｣とのことで、ヤル気は持続してたようです（笑）。

この日は昼ごはんの後、雨が酷くなり帰宅となりましたが、マンションでも練習してたジュニア。

また次週のお楽しみだなぁ、という感じです。

＞日曜
今日は僕だけで大泉の日でした（喜）。
昨日からクルーザー出動です。

一緒にレースに出てる方の熱い情熱に、突き動かされ、再度の24です。

今日はいつものリズム中心から、ファーストジャンプと第二バーム直後のダブルを飛ぶ練習を中心に意識しました。ま、ビビリ克服が目的ですが、なんとなく克服率50%くらいでしょうか。

大分いい感じで身体の動きの緊張具合が解けてきました。

なにせスタート直後は飛びきらなくてもジャンプをするつもりでこなさないと周りに付いていくことがシンドイんすよ、これが。

ロールも身体の上下動が大きくなる（クルーザーだと更に大きくなる）ので腰への負担軽減にも繋がるので、何とかジャンプ、確実にこなしたいですねぇ。

第二バーム直後のダブルはフロントが何回かタップしたのでかなり焦りましたが、とりあえず数回は飛びきることが出来たので、後は数こなしてカッコイイジャンプを見に付けたい物です。

さ、来週はレースです。

とりあえずエントリーです。



＃追記
＞DC様
帰り際に色々話を聞いてもらってありがとうございました。m(__)m
ま、なるようにしかならないし、焦らずじっくり取り組みたいと思います。

独り立ち？

こんにちわ、MAKO-Pです。

日曜は大泉にてスタ練！
のつもりだったのですが、『母の日』ということと（建前）、土曜日練習したので日曜無理目（本音）な感じで、息子と遊んでました。

とりあえず日曜午前の部。
最初は大泉に連れて行く予定でしたが、このままではコマ無し自転車にいつまでたっても慣れないだろうなぁということで、チャリ練しました。

前回大泉に連れて行ってからは、コマ無し箝口令を敷いていたこともあり、ちょっとはやる気になっていた息子でして、自転車に乗ってどこまで行きたいか聞いたところ、いつも遊んでる公園に行きたいとのこと。

かなり本気みたいだったので、とりあえずどこまで漕げるか確認の意味でマンション横の公園にて練習開始！

すると、どうしたことでしょう。僕が少しだけ押して上げたら乗れるんですよ、これが。^^

僕としては、かなり嬉しかったです。^^

平地だったら、延々と乗っていきそうな雰囲気で、10分ほどでいったん休憩。

休憩かと思いきやマンション横の公園にてしばしすべり台とかその他で遊ぶとのこと。

ややしばらくしてから、目的の公園へ行きたいということで、自転車乗るか？と聞いたら、行く！！！との返事。

いやぁ、我が息子ながらやる気があってよろしい♪

父の思いが通じたのか、公園まで無事辿り着くことができました。
そんでもって、最初は押されないとペダルに足を乗せるキッカケが出来なかったのですが、それも克服しました。

僕の教え方がいいのでしょう（笑）。

これでまた一つ、息子と遊ぶ楽しみが増えました。

では、この辺で。

New Bike!

えーっと、コンバンワ、MAKO-Pです。

GWには上越にて全日本BMX選手権があったわけですが、われらが大泉のヒーローとあがめる人の一人でYOU39君がやってくれました！

なんと全日程全ヒートNo.1でっす！

すごいです。

そういうこともあって、僕的には一人お祭り状態で、思わず記念にやってまいました。

New20inchです。あのGAN君モデル(Un Authorized GTW)を遂に手に入れてしまいました。^^

ということで、今日はシェイクダウン。
組み上げは自分自身でやるのですが（勿論ニタニタしながら組みました^^;）、フレームの溶接がめっちゃ綺麗、塗装も綺麗、内部の処理（溶接後のバリなんかも皆無）も綺麗、ホイールの調整も楽、いやぁ、いい仕事してますわ、マジで。

重機オタクな僕としては綺麗な仕事の製作物を見ると鳥肌が立つのですが、もう鳥肌立ちまくりでした。

肝心のインプレッションです。
ジャンプも飛べないヘタレな僕ですが、多少の違いは解るつもり。

当初SUPERCROSSから乗り換えにあたり、気になったのが、素材の軟らかさ、そしてリアセンター長なんです。もともと硬めが好みだったのですが、若干ソフトな乗り味ではあるもののプッシュが効率よく入ると言うのでしょうか、絶妙な味付けです。かといってリア周りが軟いのかというと、そうではないみたいです。

乗り味に影響するというのでしょうか、ロールのタイミングにかなり影響するリアセンター長なんですが、偶然にもSUPERCROSSと同じでした。これは有難かったです。とかくマクレ気味になることが怖い20インチで、リアセンター長の短いBIKEは少々苦手な私。逆にリアセンターが長くても遠慮無しに脚を入れることのできるBIKEが理想でして、その辺もUA-GTWは文句なしです。

後はヘッドが若干寝てるのでしょうか、ちょいとSUPERCROSSと比較するとクイックさが薄まったかなという感じです。でも僕にはこの位がいいのでしょう。正直UAのJohn Blazeのヘッド角の寝てるのには参った経験をもつ僕としては、気になる項目の一つでしたが、BMXとしてはホイールが小径であることから、逆に安定感を増す方向のセッティングとなっているのだと理解しました。

ふぅ、ヘタレなインプレッションはこの辺にしておきますが、BIKE自体の挙動の変化点が解り易いBIKE造りがなされているようです。

とにかく嬉しくて、いいモノ買ったなということです。

ニタニタな38歳でした。

では。

事故

こんにちわ、MAKO-Pです。

GW後半戦の話です。

＃5/5
　子供の日ということもあり、家族で出掛ける予定を組んでました。
　当初の予定では万博公園だったのですが、久しぶりにエキスポランドへ行こうという話になり、息子もなにやら色々乗り物系に興味津々だったもので、急遽変更しました。
　入園は10時くらい、一通り息子の乗れそうなモノ、乗りたかったモノなんかをクリアしてから、お昼ご飯。しばし休憩。
　それからエジプトなんとかって迷路を嫁と息子がクリアしてからですかね、何やら騒がしいし、ところどころアトラクションが中止になってるんですよね。コーヒーカップとかメリーゴーラウンドまで中止…。何かあったのかな？と思ってたら、すでに皆さんニュースでご存じの事故です。

　まさか自分がその現場の近くでウロウロしてたなんて…。亡くなった方、ご冥福をお祈り致します。

で、あの脱線ですが、正直事故ではないですよね。

間違い無く事件です。

機械系の工場とか重機を実際乗ったり触れたりメンテナンスの計画等管理していた立場にいた人間から言わせてもらうと、点検ミスとかでは済まされない問題でしょう。

明らかに手抜き、サボリ、確信犯的要素の強い印象を受けます。

ユーザー（この場合入園者）と管理する側の温度差があるのは理解できますが、これをしなかったらどうなるか？どういった事故、故障を誘発するか？どういう結果をユーザー側にもたらすかなんて一目瞭然です。

メディア等でこれから取り扱われるか分かりませんが、遊園地管理側のリスクマネジメントがなってないとか体裁のよい言葉で取り扱われるのでしょう。

そんな言葉のお遊びなんてどうでも良いことです。

点検をサボることが、いかにユーザー（入園者）の『命』を軽んじた行為であったのか。

負荷の掛かる部位の点検なんて容易ではありません。

あの規模の遊園地で、あれだけ数のある遊具の部品一つ一つをクラックチェックなんて、永遠に終わらないでしょう。

どうしたら良いのか？

答えは単純です。

『部品交換』です。

そんなの現実的ではないとお思いになる方も多いでしょう。

でもあれだけの数のアトラクションがあり、それら負荷の掛かる部位を丹念にチェックするとしたら、時間と手間（人の数ね）がいくら掛かるか解りません。多分部品交換よりも多額になるでしょう。

であれば部品交換をすることで、その時点で『新品』状態に近くなるわけです。

交換もまとめてするのではなく、時間差を設けて、単年度にかかる費用を小分けするなど、そんな方法はいくらでもあります。

僕も一度だけ経験あるんです。

某三菱自動車の4WDタイプの3tトラック（ワイドボディー）だったのですが、フロントアクスルのホーシング、いわゆるデファレンシャルギアが入っている部分とハブの中間くらいからポッキリ逝ったんですよ。

これは明らかに設計時点での強度が不足したものでしょう。確か購入して6年くらいのトラックでしたから。

実際にメーカーからは回答なかったですからねぇ。(ーー)

仕方なく管理する僕から提案したのが、クラックチェックだったのですが、最終的にはそれだけでは安全であることの確証が得られないし、ホーシング全体をクラックチェックするなんてとても無理だということで、6年で破損したのだから、一応5年でパーツ全交換しようという手順を作った記憶があります。

その後は解りますよね、僕は三菱自動車、いっさい信用してません。

そのトラックも僕のいるうちに廃車、トヨタのトラックに入れ替えしましたし。

話はそれましたが、楽しむはずの遊園地が事故で騒然となったこと、辛いですね。

では。

Speednuts Calender

ちょいテスト。

Speednuts Calender